Šiukšliavežių gamybos procesas paprastai apima kelis etapus: projektavimą ir mokslinius tyrimus bei plėtrą, važiuoklės pasirinkimą, modifikavimą ir gamybą, galutinį surinkimą ir paleidimą bei galutinę patikrą prieš pristatymą. Projektavimo etape transporto priemonės konstrukcija, kėbulo talpa, veikimo būdas ir hidraulinės sistemos konfigūracija nustatomi atsižvelgiant į skirtingus eksploatacinius reikalavimus; kartu suformuluojami išsamūs techniniai brėžiniai ir gamybos planai, kurie sudaro pagrindą tolesnei gamybai.
Pasirinkus važiuoklę, ruošiamasi modifikacijai pradedama diegti ir integruoti specializuotas viršutinės{0}}konstrukcijos sistemas į kvalifikuotą komercinio transporto priemonės važiuoklę. Tada procesas pereina į kėbulo gamybos etapą, kur atliekų konteineris konstruojamas atliekant veiksmus, apimančius plieno plokščių pjovimą, suvirinimą ir formavimą bei antikorozinį apdorojimą. Tuo pačiu metu montuojama ir prijungiama hidraulinė sistema, pakrovimo ir iškrovimo mechanizmai bei elektros valdymo sistemos, užtikrinančios efektyvų koordinavimą ir sklandžią visų komponentų sąveiką.
Tada visa transporto priemonė patenka į galutinį surinkimo, paleidimo ir eksploatacinių savybių patikrinimo etapą, kurio metu atliekami išsamūs hidraulinių veikimo funkcijų, sandarinimo vientisumo, keliamosios galios ir saugos įtaisų bandymai, siekiant užtikrinti stabilų ir patikimą veikimą. Galiausiai, atlikus bandymus keliuose ir atlikus kruopščius gamyklos patikrinimus, tik tos transporto priemonės, kurios visiškai atitinka atitinkamus nacionalinius techninius standartus ir saugos taisykles, išleidžiamos į rinką ir eksploatuojamos. Visame gamybos procese didelis dėmesys skiriamas struktūriniam racionalumui ir sistemos patikimumui, siekiant veiksmingai patenkinti veiklos poreikius įvairiose aplinkos sąlygose.
