Name: Kinijos Iveco 4x4 visureigių greitosios pagalbos visureigių ICU transporto priemonių gamintojų tiekėjų gamykla - Ruitu
Brand: Ruitu
SKU: 307783960

„Hubei Ruitu Technology Co., Ltd.“ yra viena iš pirmaujančių iveco 4x4 greitosios pagalbos visureigių icu transporto priemonių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Jei ketinate didmenine prekyba naujausia Kinijoje pagaminta greitosios pagalbos visureigiu iveco 4x4 visureigiu icu transporto priemone, kviečiame gauti citatą iš mūsų gamyklos. Visi pritaikyti produktai ir OEM produktai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.

„Iveco 4x4 Off Road Ambulance All Terrain ICU Vehicle“ modifikuota iš „Iveco Ouba Thunder“ keturių-ratų pavaros-bekelėje. Jame yra patobulintas F1C variklis (132KW/430N.m), visą laiką varoma keturių{10}ratų pavara, elektroninis pavarų perjungimas ir maksimalus 140 km/h greitis. Naudojant šalyje pirmaujančias boro plieno plokštes ir specialias visureigių ašis, 180 mm aukščio{15}}sekcijų rėmas pasižymi dideliu atsparumu sukimui ir didele apkrovos{16}}galia. Taikant europietišką važiuoklės technologiją, ji yra tvirta, patvari ir galinga, užtikrinanti didelę apkrovą{18}}. Žemas svorio centras padidina stabilumą ir efektyviai užtikrina vairuotojo saugumą. Medicinos skyriuje naudojamas nerūdijantis -aliuminis, sukamas{22}}stiprus modulinis blokas, kuriame yra daug vietos ir racionalus dizainas, užtikrinantis stabilų veikimą atšiaurioje aplinkoje. Visoje transporto priemonėje naudojama šalyje pirmaujanti medicininių transporto priemonių modifikavimo technologija, todėl ji ypač tinka medicininei pagalbai sunkiose ir pavojingose situacijose.
Transporto priemonės konfigūracija apima pagrindinius modulius, tokius kaip įspėjimo išorė, gelbėjimo įrenginiai, deguonies tiekimo sistema, elektros sistema, oro cirkuliacija ir vidinė saugykla, leidžiančios ligoninėms ir skubios pagalbos centrams atlikti pacientų pervežimą, skubios pagalbos mieste ir įprastinius medicininio transportavimo darbus.
Pridėjus neigiamo slėgio valymo įrenginius, neštuvus, laiptus arba pagalbinius laiptelius, skirtus įlipti ir išlipti iš transporto priemonių pagal faktinius scenarijus, galima dar labiau pagerinti prisitaikymą prie specialių infekcijų prevencijos ir kontrolės, sudėtingo tvarkymo ir didelio{0}}dažnio perdavimo scenarijų.

Mūsų privalumai

„Iveco 4x4 Off-Road Ambulance All Terrain ICU Vehicle (dyzelinis China VI, MT) yra modifikuotas remiantis CL5041XJH6AYS platforma ir kartu su ilgos ratų bazės kėbulo išdėstymu suteikia išsamesnį erdvės pagrindą intensyvios priežiūros transportavimui.
Transporto priemonėje yra įspėjamieji žibintai, mirksintys žibintai ir atspindintys ženklai, kurie gali pagerinti „Iveco Ouba Thunder 4×4“ mobiliojo greitosios pagalbos automobilio (dyzelinis China VI, MT) matomumą ir įspėjamąjį poveikį sudėtingose kelių aplinkose.
Važiuoklės pakabos sistema kartu su stabdžių sistema padeda pagerinti stabilumą kelyje ir stabdymo patikimumą, kai transporto priemonė veža keleivius.
Maksimalus greitis gali siekti 140 km/h, subalansuojant važiavimo mieste efektyvumą ir skubaus transporto savalaikiškumo reikalavimus.
Jis palaiko išplėtimo galimybes, pvz., neigiamo slėgio valymo įrenginius, vairavimo pagalbos sistemas, neštuvus ir laiptų neštuvus, todėl galima lanksčiai pasirinkti ir konfigūruoti pagal ligoninių pirkimo standartus ir transportavimo lygius.

DUK

Kl .: Kodėl ICU greitosios pagalbos automobiliui pertvarkyti verta rinktis „Iveco“ važiuoklę, o ne kitų markių?

A: „Iveco“ 4x4 važiuoklė turi gerą pusiausvyrą tarp keliamosios galios ir savo masės, su dideliais -sekcijų išilginiais bėgiais, kurie leidžia montuoti sunkią medicininę įrangą nepakenkiant važiavimui bekelėje. Be to, „Iveco“ turi gana platų aptarnavimo tinklą vietinėse ir užsienio kasybos/laukų veiklos srityse, o atsarginių dalių prieinamumas yra labiau nuspėjamas.

Kl.: Kaip transporto priemonė sumažina sukrėtimo poveikį intensyviosios terapijos skyriaus pacientams ilgai pervežant nelygiais keliais?

A: Remiantis standartine pakaba, galima pridėti papildomą pneumatinę-galinę pakabą (ne pilną pneumatinę pakabą) kartu su hidrauliškai slopinamąja neštuvų tvirtinimo platforma paciento skyriuje, taip sumažinant aukšto -dažnio vibraciją maždaug 30-40%. Be to, rekomenduojami vairavimo būdai (tolygus akceleratorius, žemas-4WD diapazonas nelygiose atkarpose). Dalinis-4WD sistema apima žemo nuotolio režimą, kad dar labiau sumažintų poveikį važiuoklei.

Kl.: Kaip valdoma galia, kai paciento skyriuje vienu metu veikia keli ICU įrenginiai (ventiliatorius, monitorius, infuzijos pompos ir kt.)?

A: Transporto priemonėje yra specialus medicininis maitinimo modulis, kurį sudaro 3 kW grynos sinusinės bangos keitiklis, dvi 200 Ah LiFePO₄ papildomos baterijos ir išmanusis izoliacinis įkroviklis, prijungtas prie generatoriaus. Kai variklis veikia, visi įrenginiai yra maitinami tiesiogiai iš generatoriaus, kuris taip pat įkrauna ir pagalbinius akumuliatorius. Kai variklis išjungtas, pagalbiniai akumuliatoriai gali maitinti visą ICU įrangą 2–3 valandas (priklausomai nuo faktinės apkrovos). Likusios talpos ekranas sumontuotas prietaisų skydelyje.

Kl.: ICU transporto priemonėms taikomi griežti temperatūros, drėgmės ir oro švarumo reikalavimai skyriuje – kaip ši transporto priemonė tai pasiekia?

Ats.: Paciento skyriuje įrengtas atskiras stogo{0}}elektrinis oro kondicionierius (ne iš važiuoklės ŠVOK), kuris gali veikti naudojant pagalbinius akumuliatorius 1–2 valandas, kai variklis išjungtas. HEPA filtras (papildomas UV recirkuliacijos modulis) užtikrina 15-20 oro pakeitimų per valandą. Skyriaus sienos užpildytos 40 mm putplasčio izoliacija, leidžiančia stabiliai reguliuoti vidaus temperatūrą aplinkos sąlygomis nuo 0 iki 40 laipsnių.

Kl.: kokius eksploatavimo mokymus pateikia gamintojas, įsigijęs šią visureigę ICU transporto priemonę?

A: Pristačius teikiami trijų tipų mokymai:
1.4WD sistema ir vairavimo bekelėje-technikos (pusė dienos, sutelkiant dėmesį į žemo-atstumo pavarų valdymą, važiavimo gylio vertinimą ir diferencialo užrakto naudojimą).
2. Savarankiškas medicinos maitinimo ir oro kondicionavimo sistemų veikimas (apie 2 val.).
3.Kasdieninės priežiūros patikros (padangų slėgio reguliavimas, vamzdelio vandens nutekėjimas ir kt.).
Mokymai gali būti atliekami mūsų įstaigoje arba jūsų svetainėje be papildomo mokesčio.

Produkto parametrai

Parametrai	Turinys
Produkto pavadinimas	„Iveco Ouba Thunder 4×4 Mobile“ greitosios pagalbos automobilis (Diesel National VI, MT)
Išoriniai matmenys (ilgis × plotis × aukštis)	5995 x 2100 x 2870 mm
Ratų bazė	3365 mm
Priekinė/galinė pakaba	940/1645 mm
Priekinis vikšras / galinis vikšras	1670/1670 mm
Priartėjimo kampas / išvažiavimo kampas (º)	37/17
Bendra masė	4490 kg
Eksploatacinis svoris	3950 kg
Kuro bako talpa l	110
Priekinės/galinės ašies apkrova (pilna) kg	1860/2630
Nominali galia (kW) / darbinis tūris (ml)	132/2798
Maksimalus sukimo momentas N•m/r/min	430/1400-2800
Didžiausias greitis	140 km/val
Minimalus stabilus greitis	2,5 km/val
Didžiausias įvertinamumas %	60
Minimali prošvaisa	215 mm
Minimalus posūkio skersmuo	14m
Vertikalus kampas (º)	20
Tranšėjos plotis (mm)	650
Vertikalios kliūties aukštis (mm)	280
Važiavimo gylis (mm)	850
Variklis	F1CE8481M
Padanga	265/75R16LT 10PR

Populiarus Žymos: iveco 4x4 visureigio greitosios pagalbos visureigio icu transporto priemonė, Kinija iveco 4x4 visureigio greitosios pagalbos visureigių icu transporto priemonių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Iveco 4x4 greitosios pagalbos visureigis ICU transporto priemonė

Mūsų privalumai

DUK

Produkto parametrai

Tau taip pat gali patikti

Siųsti užklausą

Prašyti kainos pasiūlymo